汽车早报|特斯拉回应“FSD入华无望”传言 现代汽车计划到2030年大幅扩大全球产能

  我国新能源汽车产业规模已超千万辆级

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  据央视新闻,在国务院新闻办公室今天(8月26日)上午举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上,工业和信息化部相关负责人表示 ,“十五五 ”时期将加力加快解决汽车产品质量、自动驾驶安全等重点问题,并研究制定了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,通过多举措并举 ,推动产业高质量发展。 “〖Fourteen〗 、 五”期间,我国新能源汽车产业规模从百万辆级跃升至千万辆级,年销量从136.7万辆增加到1649万辆 ,在汽车新车销售中的占比从5.4%提高到47.9%。产业体系日趋完备,新能源汽车、动力电池及关键材料产量占到全球的70%以上 。世界 影响力持续增强,产品远销100多个国家和地区。 “十五五 ”时期 ,将进一步提升产品供给质量,积极稳妥推进智能网联汽车准入和上路通行试点、“车路云一体化”试点。优化配套使用环境,切实解决消费者后顾之忧 ,让消费者愿意买 、安心用 。 工业和信息化部副部长辛国斌:完善行业治理体系。加大产品生产一致性监督检查力度 ,切实维护消费者权益,规范产业竞争秩序。深化世界 合作交流 。用好多双边交流机制,加大世界 标准法规制定协调力度 ,完善跨境物流、投融资等配套支撑,稳步推进世界 贸易和投资合作,为全球汽车产业转型升级作出更大贡献。

  乘联分会:8月1-23日全国乘用车市场零售95.6万辆 ,同比下降22%

  乘联分会公布数据显示,8月1-23日,全国乘用车市场零售95.6万辆 ,同比去年8月同期下降22%,较上月同期下降2%,今年以来乘用车累计零售1,112.9万辆 ,同比下降20%;8月1-23日,全国乘用车厂商批发101.2万辆,同比去年8月同期下降20%,较上月同期增长2% ,今年以来累计批发1,582.2万辆 ,同比下降6%。

  本田中国2027年后不再投放燃油车?东风本田:系旧闻误读

  据财联社,针对网传“本田中国2027年后不再投放燃油车”,本田在华合资公司东风本田回应称 ,该消息系2023年的旧信息误读,本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整,其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划 ,最终请以官方发布为准 。东风本田表示,公司全新新能源产品矩阵已规划完成,2027年起将密集投放。

  特斯拉回应“FSD入华无望 ”传言:不实消息 ,已向公安机关报案

  针对近期关于“FSD入华无望”的传言,特斯拉方面8月26日向界面新闻回应称:“不实消息,已向公安机关报案。”特斯拉方面表示 ,数据中心正常运转,辅助驾驶招聘工作也在加速进行 。相关工作都在稳步推进中 。

  广汽零部件公司增资至23.2亿

  天眼查App显示,近日 ,广汽零部件有限公司发生工商变更 ,注册资本由约20.9亿人民币增至约23.2亿人民币。广汽零部件有限公司成立于2000年8月,法定代表人为龚翰清,经营范围包括汽车零部件及配件制造、摩托车零部件及配件制造 、汽车零配件批发、摩托车零配件批发等 ,由广州汽车集团股份有限公司、中隆投资有限公司共同持股。

  速腾聚创上半年营收同比增长30.2%,近半收入来自机器人业务

  8月26日,速腾聚创发布2026年中期业绩公告 ,上半年,速腾聚创实现总营收10.20亿元,同比增长30.2%;激光雷达总销量719,200台 ,同比增长169.6% 。其中,机器人领域激光雷达销量达282,600台,同比增长510.4% ,机器人业务收入占公司产品收入近半,并成为产品毛利润的主要来源。公司数字化产品已应用于具身智能 、割草、工业搬运、商业清洁等机器人场景,并延伸至数据采集 、空间智能等物理AI新领域。下半年 ,速腾聚创自研SPAD-SoC芯片将进入规模化交付阶段 ,同时空间相机 、触觉传感器、关节电机三大机器人增量品类将按节奏进入量产交付 。

  现代汽车计划到2030年大幅扩大全球产能,拟推出100多款全新及改款车型

  现代汽车8月26日宣布,计划到2030年将全球年产能扩大127万辆 ,包括北美地区50万辆、印度32万辆 、韩国20万辆,同时推出100多款全新及改款车型。 现代汽车维持此前公布的销售目标,包括到2030年全球年销量达到555万辆 ,以及同年将电动汽车销量占比提升至全球总销量的60%。

(文章来源:界面新闻)

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