日韩疫情恶化,国内复工潮来临,新冠肺炎离全球爆发有多远?

近来尚无法准确判断新冠肺炎离全球爆发有多远 ，但日韩等国的疫情恶化以及国内复工潮带来的风险
，都表明疫情在全球范围内进一步扩散的可能性较大，全球爆发风险不容忽视。

在中国车企逐渐复工的当下 ，海外车企却掀起了关厂潮 。截止3月19日
，海外新冠肺炎累计确诊患者超过13万人，其中欧洲确诊人数已突破9万 ，北美也有超过1万人确诊，成为疫情重灾区
。由于欧美为全球汽车生产的核心区域
，所以本次疫情对于全球车市的影响巨大。

所以，对于整车厂来说 ，2020年的这一场疫情
，它们不会是伤害最深的一位，反倒是供货给海外的零部件供应商们最受伤害 。因中国零部件供应商断供影响 ，多家海外汽车工厂也面临着停工停产
，其中日韩车企是重灾区
。

看你们这样,我脑壳疼,“钻石公主号 ”454了……

〖壹〗、截至2月17日，“钻石公主
”号邮轮上已有454人确诊感染新冠病毒 ，其中20人为重症患者
，年龄在60至80多岁之间，189人无症状。 以下为详细情况：确诊数据与隔离情况2月17日 ，日本厚生劳动省通报
，“钻石公主”号邮轮新增99例新冠病毒感染者，这是自2月5日隔离以来的第11次通报 ，也是单日新增比较多的一次 。

〖贰〗 、钻石公主号游轮感染人数众多的原因主要包括船上隔离措施不严格
、船内环境难以有效执行隔离、工作人员未严格隔离以及邮轮本身的结构特点不利于防控等，具体如下：船上隔离措施不严格：船上的隔离并没有想象中那么严格。

〖叁〗 、另一方面
，越来越多的确诊病例在一定程度上形成了恐惧心理
。有乘客直言有“坐牢 ”的感觉，说“我不想再看手机了 ，因为都是坏消息。
”2月10日晚
，21世纪经济报道记者收到公主邮轮中国公关部的回复，回应了隔离以来采取的措施
、日本政府采取的措施以及人员现状 。以下是具体回复
。

日本一豪华游轮上出现新冠感染者,这个感染者是怎么混上船的?

至于该名感染者是怎么混上船的 ，官方近来还没有给出明确的消息
，大概率上是因为检查的疏忽造成的。日本疫情现状 前段时间在日本几乎每天都能看到一句话：过去的比较多！随着日本疫情的爆发式蔓延，新感染人数创下新高 ，每天都有破纪录的病例
，许多医疗系统濒临崩溃 。

这是因为日本当时检测并不严格，才导致新冠感染者上船的
。感染者是一名居住在东京的60岁男性。

现在已经是新增41例感染者 ，最新一例1月20号一名男子在日本横滨登上钻石公主号邮轮 。2月1日就确诊了冠状病毒
。根据确诊资料调查
，这名男子在登船前有咳嗽症状，但并没有限制该名男子登船 ，直到四天后在香港下船，确诊之后钻石公主号就开始了整艘船隔离
，不停靠接受检查疫情。直至隔离时间结束为止 。